„Volkswagen entwickelt Brennstoffzelle mit 1.243 Meilen Reichweite"

Im November 2022 berichtete Autocar — die britische Auto-Institution — über die Patentanmeldung von Volkswagen und kraftwerk, unter der Überschrift „Volkswagen entwickelt Brennstoffzelle mit 1.243 Meilen Reichweite“. 1.243 Meilen sind das imperiale Maß für die rund 2.000 Kilometer, die sich durch die gesamte Berichtswelle vom Spätjahr 2022 zogen.

Die Zelle hinter der Zahl ist durch und durch Keramik: ein 38-mm-Mikroröhrchen von rund einem Gramm, mit einem nanokristallinen Elektrolyten, der Ionen bei 450–600 °C leitet — weit unter den über 800 °C klassischer Festoxid-Zellen. Sie wandelt Kraftstoff direkt in Strom, ohne Verbrennung und ohne Platin oder Lithium.

Dass eine der etabliertesten Automobil-Publikationen Großbritanniens die Geschichte aufgriff, trug sie über die deutschsprachige Presse hinaus. Die Substanz dahinter ist öffentlich: das gemeinsame Patent DE102020119021B3, angemeldet im Juli 2020 und erteilt 2021, dazu fünf Jahre Proof-of-Concept-Arbeit mit dem Volkswagen-Konzern — samt eines Versuchsfahrzeugs, das 2.000 km mit einer Tankfüllung fuhr. Über die Zusammenarbeit und das Patent hinaus wird nichts behauptet.

Auf kraftwerkgroup.com lässt sich nachlesen, wo die Zelle heute steht: Die Technologie-Seite erklärt sie Schicht für Schicht und erklärt jede Zahl, die Datenblätter gibt es auf Anfrage, der Fahrzeugkatalog listet 38 Modelle, upgraded by kraftwerk, und die FAQ beantworten die häufigsten Fragen. Der Original-Artikel von Autocar ist auf dieser Seite verlinkt.